汽车部件疲劳试验机定制-晟威试验机厂家直销
PWX-J系列（高温）简支梁式旋转弯曲疲劳试验机主要用于对黑色金属及其合金材料在室温及高温条件下进行简支梁纯弯曲疲劳试验，汽车部件疲劳试验机价格，测定金属圆形横截面试样在旋转状态下承受弯曲力矩时的疲劳性能。
| 序号 | 项目内容 | PWX-J300 |
| 1 | 转速范围 | 加载条件下转速在900～6000r/min(15Hz～100Hz)。 自由设定以满足不同试验的要求，汽车部件疲劳试验机厂家，设定的转速运转恒定。 |
| 2 | 加载方式 | 组合砝码加载，载荷上限值为25N |
| 3 | 加载砝码 | 1.载荷上限值为300N， 2.载荷单位下限值为0.05N 3.精度±0.1％ 4.每台砝码组合满足0.05～300N之间任一加载要求 |
| 4 | 加载力臂 | 200mm |
| 5 | 高温试验系统（选配） | 1.工作温度范围：300℃～1000℃， 2.单段控温，均热带长度：≥10mm， 3.温度梯度：≤15℃ |
| 6 | 控制及显示方式 | 1.配有触摸屏操作及显示面板用于完成所有控制参数的设置、所有测量数据的显示及所有的试验操作； 2.配有与计算机通讯的网络接口，当选配计算机时，可实现计算机对单台设备的测控或对多台设备的组网测控； |
| 7 | 计数容量上限值 | <109次 |
| 8 | 保护功能 | 试验周次可以任意设定，达到设定值可自动停机并具有掉电保护功能。 |
疲劳试验机的日常维护
1.定期更换油路滤芯，清理变质油，防止污物进入伺服阀，汽车部件疲劳试验机生产商，有效的防止故障发生，延长伺服阀的运行时间。
2.定期更换液压油，加强液压油的管理。液压油在长期工作中会氧化焦化，并且液压系统中的泵。阀、油缸等的磨损，会产生一些金属屑，它们会降低液压油的品质，造成故障。
3.定期更换密封圈，定期检查主机和油源处是否有漏油的地方，如发现有漏油，应及时更换密封圈或组合垫。4.定期更换滤芯，根据机器的使用情况及油的使用期限，定期更换吸油过滤器和滤芯。
晟威高频疲劳试验机的技术优势
技术优势：
高刚度：主机采用TPHS（Thick plate High stiffness）无间隙重型框架结构设计，确保高刚度变形小，重复试验结果误差小。
智能气隙结构：采用智能气隙结构，无需手动进行电压换挡，起振更加容易，使用更加方便。
大空间：上置式起振结构设计，试验空间更大，杭州汽车部件疲劳试验机，试样夹持更方便。
同轴度：优异的对中、同轴度，确保在载荷状态下受得小的侧向力影响。
数字智能控制：全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。
| 静态试验力上限值： | 10/20/30/50kN |
| 静态示值精度： | ±0.5% |
| 动态试验力上限值： | 10/20/30/50KN |
| 动态波动度 | 不大于±1%FS |
| 作动器振幅上限值 | ±75mm |
| 示值精度 | ±0.5%FS |
| 频率范围 | 0.01—30Hz |
| 控制方式 | 负荷、位移控制方式 |
| 主要试验波形 | 由控制器支持（包括正弦波、方波等） |
| 恒压伺服泵站规格 | 流量37L/min，21MPa |
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