1、主机说明:
1.1.机架整体采用钢板焊接框架结构,通过前后夹头座、油缸及前横梁组成系统主结构;
1.2.后夹头座采用插销移动式与主机框架紧密结合行,操作方便空间随意调整;
1.3.主机外形在满足卧式试验设备技术要求的基础上进行设计,造型简洁明快、比例协调、色彩搭配合理,使试验设备的稳定性、安全性、美观性达到完整统一。
2、加载器技术说明:5000kN主油缸加载器
2.1单出杆双作用结构方式,采用精密加工技术制作;
2.2采用进口格莱圈-斯特封密封元器件,保证油缸活塞间的低阻尼特性;
2.3采用负荷传感器实现轴向5000kN试验力的测量,并有的位移测量;
2.4活塞杆头部直接安装球铰支座及法兰盘实现与负荷传感器联接。
3、油源系统(泵站)
3.1一套10L/min,30MPa恒压泵组:
1)应用于5000kN主加载器和夹紧系统;
2)采用国内出名品牌电机,进口低噪声内啮合高压齿轮泵。
3.2.电机安装配有减振装置(选用减振垫),以减小振动和噪音;
3.3、油箱:全封闭标准油箱,配油温计、油位计,精
密压力过滤器,空气滤清器等并带有油温、液位、油阻保护与指示装置,根据油路的使用要求配相应的滤油装置。
3.4、强电控制系统:操作控制台采用台式结构,布置于试验操作区,并有专门设计的操作面板使各类试验操作一目了然。并具有温度过限、滤油器堵塞、液位过低等自动停机或报警功能;
3.5、管路系统:主油缸加载器的液压管路采用高压软管连接。
4、控制系统:
1.双通道控制板全部采用数字化电路,结构一致,提高了各通道的互换性;
2.计算机屏幕完成集成的数据显示与试验曲线显示功能;
3.数据存储功能完善,可进行历史数据再现与图形显示;
试验机主机:
主机采用卧式框架结构,摆锤冲击试验机,油缸行程600mm(可根据试验需求定制),拉伸钳口间距离8000mm(根据试样长度定做),试验空间宽度不小于800mm、设备的中心高度不小于700mm。两个带拉伸钳口的横梁及固定横梁、推力横梁均采用铸钢件精密加工,桁架采用>50mm厚钢板焊接后配对在卧式加工中心上加工完成,全部夹具均采用合金钢热处理后精加工,框架结构整体设计承载力2200kN,保证了试验机的精密性、稳定性与可靠性。出力活塞经过反向器、推力梁与近端横梁连接,使试验机的拉伸、压缩和标定都比较容易实现。
2、 拉伸试验空间的调整是通过远端横梁的前后移动实现。完成试验机空间调整,非常方便,调整步距500mm。
1.油缸固定在油缸座上,试验机,活塞杆伸出端部依次安装有球面调心装置,负荷传感器,推力横梁。推力横梁,拉杠,近端横梁组成反向器框架。反向器推力梁横梁和近端横梁底部装有导向车轮和限位轮,伺服试验机,在实验过程中车轮再导轨上滚动,克服摩擦力保证试验力精度同时实现在拉伸长试样时必须的的同心度自动调整,卧拉试验机,保证试样力值和变形的准确性。
2.主机中采用的负荷传感器,综合精度高,灵敏度高,重复性好,通过随机标定后试验中不受外力影响,可保证试验过程和参数的准确性。标定、校准简单、方便。
3.机器设计在美观、便捷、安全方面有充分考虑。例如:试验空间调整方便,快捷;夹具夹持可靠;试验机各处经过严格的防锈处理,拉杆表面镀硬铬抛光、防锈,保证设备的质量和美观均让客户满意。试验机的外观油漆可由客户,客户如有其它要求可与我们协商当试验机出现设备过负载、无法联机、异常高、低温、异常压力、加热器断电、漏电等故障时控制器会报警。
4、油源系统:
1)自适应液压泵组应用于主作动器;采用国内品牌电机,压力补偿变量柱塞泵。
2)电机安装配置减振装置(选用减振垫),以减小振动和噪音;
3)全封闭标准油箱,具有温度测量、空气过滤、油位显示功能;
4)系统配置风冷却装置安装在系统回油管路上;
5)油箱至主机系统的管路以及主机上固定部分的管路采用无缝钢管连接,主机移动横梁、主油缸加载器、夹头作动器的液压管路等采用高压软管连接。
5、控制系统:
1)双通道控制板全部采用数字化电路,结构一致,提高了各通道的互换性;
2)计算机屏幕完成集成的数据显示与试验曲线显示功能;
3)数据存储功能完善,可进行历史数据再现与图形显示;
6、安全保护装置:
1)当试验力超过每档试验力的2%-5%时,过载保护,系统卸荷。
2)当活塞升起达到上极限位置时,行程保护,油泵电机停机。