伺服阀和阀驱动器:采用基于DSP技术的控制器和比例伺服阀,可实现试验过程的全数字闭环控制。
1、数据采集处理部分:该部分由全数字数据放大器组成,数据放大器具有载荷、活塞位移双通道模拟信号的放大,各路的信号转换为数字量,由计算机进行实时数据分析处理。
2、程序部分:该部分在数据采集处理部分的基础上通过一系列的控制算法来控制试验机实现载荷速度控制、伸长速度控制、位移速度控制的加载过程。它是整机调速控制的主体,由于软件功能的大量加入,在整机功能增强的情况下,电路设计都大大简化,缩小了控制部分硬件结构,体现了微电子技术的特点,提高了产品的可靠性。
对于在液压缸内运行的活塞及活塞杆,耐磨环具有准确导向的作用,并可以吸收径向力。
液压夹持的油缸采用研磨方式加工,活塞表面采用电镀工艺实现无锈蚀,油缸密封利用油缸与活塞之间的格莱圈(Glyd Ring)和斯特封(Step seal)同轴聚四氟乙烯支撑环以及活塞杆与油缸头之间的齿形滑环式组合密封圈。
对于在液压缸内运行的活塞及活塞杆,耐磨环具有准确导向的作用,并可以吸收径向力。
控制部分的配置:
伺服阀和阀驱动器:采用基于DSP技术的控制器和比例伺服阀,可实现试验过程的全数字闭环控制。
数据采集处理部分:该部分由全数字数据放大器组成,数据放大器具有载荷、引伸计、活塞位移三通道模拟信号的放大,卧拉试验机,各路的信号转换为数字量,由计算机进行实时数据分析处理。
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